揽胜运动欧版
指导价：78.00-109.80万
阳江揽胜运动欧版优惠32.94万 仅54.60万可入手
车主之家 黎舒旺 2023-02-11 15:19
【车主之家 揽胜运动欧版行情】 近日，通过对阳江揽胜运动欧版车主实际成交价追踪，车主之家发现，揽胜运动欧版目前在售的8款车型最高优惠达32.94万元，实际成交价格为54.60-76.86万元，详见下表：
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询底价2019款 2.0T 汽油 S
60.20万 86.00万 25.80万
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询底价2019款 3.0T 柴油 S
63.00万 89.00万 26.00万
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询底价2018款 3.0T 柴油 S
62.30万 89.00万 26.70万
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询底价2018款 3.0T 柴油 SE
67.76万 96.80万 29.04万
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询底价2018款 3.0T 柴油 HSE
74.76万 106.80万 32.04万
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询底价2018款 3.0T 柴油 HSE Dynamic
76.86万 109.80万 32.94万
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询底价2020款 3.0T 柴油 S
54.60万 78.00万 23.40万
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询底价2020款 3.0T 柴油 HSE
62.86万 89.80万 26.94万
| 揽胜运动欧版 2018款 3.0T 柴油 HSE Dynamic 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 3.0T 258马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体 |
| 长*宽*高 | 4850*2073*1780 | 轴距 | 2923 |
| 最大功率 | 254 | 最大扭矩 | 450 |
| 最高车速 | 210 | 网友油耗 | 0.0L(0人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车排名 | 第425名 |
阳江揽胜运动欧版与竞品车型优惠对比
车型名称
成交价格
最高优惠
询底价
编辑点评：
以上为车型资料信息，当地平行进口路虎经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 黎舒旺）
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阳江揽胜运动欧版优惠32.94万 仅54.60万可入手
车主之家 黎舒旺 2023-02-11 15:19
【车主之家 阳江行情】 近日，通过对阳江揽胜运动欧版车主实际成交价追踪，车主之家发现，揽胜运动欧版目前在售的8款车型最高优惠达32.94万元，实际成交价格为54.60-76.86万元，详见下表：
| 车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
|---|---|---|---|
| 2019款 2.0T 汽油 S | 86.00万 25.80万 | 60.20万 | 询价 |
| 2019款 3.0T 柴油 S | 89.00万 26.00万 | 63.00万 | 询价 |
| 2018款 3.0T 柴油 S | 89.00万 26.70万 | 62.30万 | 询价 |
| 2018款 3.0T 柴油 SE | 96.80万 29.04万 | 67.76万 | 询价 |
| 2018款 3.0T 柴油 HSE | 106.80万 32.04万 | 74.76万 | 询价 |
| 2018款 3.0T 柴油 HSE Dynamic | 109.80万 32.94万 | 76.86万 | 询价 |
| 2020款 3.0T 柴油 S | 78.00万 23.40万 | 54.60万 | 询价 |
| 2020款 3.0T 柴油 HSE | 89.80万 26.94万 | 62.86万 | 询价 |
| --制表：车主之家-- | |||
| 揽胜运动欧版 2018款 3.0T 柴油 HSE Dynamic 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 3.0T 258马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体 |
| 长*宽*高 | 4850*2073*1780 | 轴距 | 2923 |
| 最大功率 | 254 | 最大扭矩 | 450 |
| 最高车速 | 210 | 网友油耗 | 0.0L(0人参与) |
| 口碑评分 | 0分(0人参与) | 同级别车排名 | 第425名 |
编辑点评：
以上为车型资料信息，当地平行进口路虎经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 黎舒旺）
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