奔驰GLB越野车试驾感受

   在竞争越发激烈的豪华紧凑型SUV市场，奔驰需要一款能在功能上与目前定位跨界的奔驰GLA有效区分的新车型，因此，风格定位更趋向于多功能家用SUV的奔驰GLB得以应运而生。

   较为方正的前脸造型，视觉效果起来还是不错的。规规矩矩的中网造型被两根粗壮的镀铬装饰条点缀着，非常具有品牌特色，车身侧面线条轮廓平直，虽没有太大的亮点，但车身尺寸在同级中略微占有优势。车身尾的样式则是采用家族化的元素设计，乍眼一看，不太熟悉它的人可能认不出它的具体型号，但一定能知道它是台奔驰。

   在安全性能方面，它全系标配前后侧气囊/前排侧气囊，主动刹车系统、前后驻车雷达等。

   这款车的操控性还是非常的不错的，有运动、经济、标准三种模式，能更灵活地加适应各种路况，我一般是在一些平缓的大路上行驶，所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确，但需要慢慢熟悉，不能操之过急。

   动力方面，搭载了一台1.3T L4发动机，最大功率可达163Ps，峰值扭矩为250N·m。这样的参数足以媲美奥迪1.4T与宝马的1.5T功率的发电机。传动方面，与之匹配了7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅9.4S。另外，该车前悬架选取了麦弗逊式独立悬架，后悬架用料多连杆独立式悬架，虽然排量不大，但是动力确是够用了，关键的售价十分亲民。

   奔驰GLB配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、上坡辅助等十二项舒适便利配置。