告别8缸动力,全新日产Armada将搭载3.5T V6动力

   新款Armada更换了前脸的造型，加宽了标志性的“V”字格栅，LED大灯成为了标配，大灯造型也进行了重新设计，尾部的尾灯和保险杠进行了细微调整。内饰部分的中控显示屏由原来的8英寸更换为12.3英寸，并优化了网联系统。 在动力方面，Armada继续使用5.6升的V8引擎，但是参数经过重新调整，最大马力400匹，最大扭矩555牛·米，相比老款车型增加不少，但是传动系统并未搭载大家期待已久的9速变速箱，而是仍然延续了7速手自一体变速箱 。

   内饰部分的中控显示屏由原来的8英寸更换为12.3英寸，并优化了网联系统

   侧面来看，2023款北美版途乐比较方正，俯冲观感欠佳，但工业力量感很是抢眼。亮银色门把手堪称亮点，中间一条犀利腰线贯穿前后。该车配备22英寸超大铝合金轮毂，加上轮眉离地高度十分不错，拥有着比较出色的越野能力。

   智能安全方面，北美版途乐中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等前沿科技。同时， L2级的智能辅助驾驶，以及9项日产智能安全技术，也让这个大块头有了大智慧，跟随上了时代潮流。

   这款车型的车身长度将会超过5.3米，同时还拥有超过两米的车身宽度以及1.9米以上的车身高度，可以说在SUV车型当中，这也是一个名副其实的大块头。

   时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。