理想L9是家庭唯一用车的最佳之选

   理想汽车凭借一款单车理想ONE成功月销过万，在市场上获得不错的口碑之后，终于带来了第二款产品—理想L9(图片|配置|询价)。这款理想L9定位于大型SUV，要比理想ONE足足大了一圈。不仅尺寸向宝马X7、奔驰GLS这种豪华品牌SUV看齐，同时价格也有了不少提升。还是和理想ONE一样，理想L9也只发布了一款配置车型，售价则达到45.98万元。

   然后是操控和乘坐，别看理想L9很大很大，是个标准大型SUV的尺寸，但是根据我日常的驾驶感受总结，论操控感受感觉像个中大型SUV，开起来似乎不像一个大车那么笨重，而在乘坐方面，2+2+2我认为是最佳的座椅摆放设计，同时L9在底盘较理想ONE有很明显的提升，空气悬架+CDC减震，底盘的高级感就出来了。

   首先从车身尺寸上来看，理想L9的长宽高尺寸分别为5218*1998*1800mm，相比于理想ONE的车身尺寸：5030*1960*1760mm，全方位都有提升。理想L9的轴距达到了3105mm，这也让它成功跻身大型SUV行列，比肩传统豪华SUV，如宝马X7、奔驰GLS等。尺寸的提升，最直观的就是外观看上去更有气场，另外，车内乘坐空间，尤其是第三排的腿部空间会有较大改善，但是这些升级对于成本的影响并不是很大。

   中控车机的UI设计是理想一直以来的优势点，但是交互和细节界面一直还存在问题。首先，屏幕离驾驶员的距离虽比理想ONE近了许多，却依旧是过远，也就是说我坐在主驾驶位必须得向前欠身才能触按屏幕上的功能区，再加上理想这次去掉了此前的中央通道控制屏，主中控屏内集成的功能更多，可调出的功能区也比此前更加繁杂，新车主可能需要比较长的周期来适应。

   在车内，理想L9的科技感同样不弱，它的方向盘上有一块独立的显示屏，方向盘前方取消了传统的仪表盘，而是配备有大尺寸的全彩HUD抬头显示，后续车辆的相关信息会显示在这块HUD屏幕上，如此一来既保证了科技感，又带来更宽敞的驾驶视野。

   理想L9除了配备了一块副驾娱乐屏之外，还在后排提供了一块可以电动折叠的15.7英寸的屏幕，方便家人观看电影，屏幕角度可调节。在性能上，理想L9配备了两块骁龙8155的芯片，确保了车内三块屏的顺畅运行。在交互上，第二排的屏幕支持手势控制，通过张开、握紧和移动手掌，来实现类似鼠标的功能。除了视频，这块屏幕还能连接Switch等外设，进一步丰富后排娱乐的场景。

   理想L9作为国产车，确实比进口车宝马X7更有诚意，它的车内配置挺丰富的，在智能科技方面比宝马X7更吸引人，空间和性能也不输给宝马X7。关键理想L9作为一台新能源车，还可以降低出行的成本，也能不限行不限号。