以3系进化电动 宝马i3体验

   全新BMW i3，听到这个名字，就能想到那辆充满科幻风格，满是新鲜技术的小车。作为BMW在电动领域的率先尝试，它的存在开启了一个时代。时至今日，BMW在电动领域的矢志不渝，造就了全新BMW i3。新车以一辆豪华纯电动中型运动轿车的身份开拓全新市场，并以全面进化的产品力，再一次引领豪华品牌的电动化进程。

   以前卫笔触，刻画驾趣之美 当富有感染力的动感气质遇上灵气十足的电动美学，新的时代ICON由此诞生。全新BMW i3的双肾型格栅与LED大灯经过全新设计，勾勒出先锋科技感，而流畅的车侧双腰线和健硕车尾，则将出众的驾控实力精准描摹。

   天生运动的“面孔”。在设计之初，全新BMW i3的设计师们就大胆决定要打造一辆将运动属性刻在基因里的电动车，而无需再用M运动版套装提升运动气息，因此全新BMW i3设计团队提出，“我们要做一张新的面孔”。细观全新BMW i3的前脸，左右大灯的灯眉向中间延伸，在前格栅上部交汇，贯通成一条完整的线条，纵向在前格栅上切割出一个凌厉折角，并与下方同一贯穿左右的线条平行，呈现出凌厉张扬的运动气质。目光下移，左右包围、智能降阻格栅左右的线条也以同样的势头向中间汇聚，紧凑的前脸进一步烘托运动氛围。更高的全封闭式格栅从视觉上缩短了前悬长度，配合全新设计的“天使眼”大灯，一张犀利动感的新“面孔”油然而生。

   以BMW引以为傲的性能和操控为立足根基，全新BMW i3搭载第五代BMWeDrive动力驱动系统及励磁同步电机，最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩，且全速段均可输出澎湃动力，以电动时代的“黄金组合”生动演绎纯粹驾趣。

   宝马i3的驾驶感受几乎和3系相同，完全不需要去适应电动化之后车辆调校存在的差异，不论是转向力度、加速踏板响应还是动力回收的状态都做得非常细腻线性，甚至电机的声音也在模仿燃油发动机的工作状态，如果不去关注电量续航，它就是一台宝马3系。

   全新宝马i3——eDrive35L，上市指导价为34.99万元。在这个数字智享的触屏时代，宝马终于下定决心给你们一台心仪的车。当你开动起它后，会收获一种久违且不可多得的“对味”，人车沟通之精密，操控驾感之佳绝，宝马始终是宝马。