“移动办公室”——体验理想L9

   理想L9(图片|配置|询价)号称50万以内最好用的家用车，售价为45.98万。这个价格买到一款大型的SUV还是较为实惠，并且取得预定三天超3万辆的订单成绩，作为6坐车的理想L9，究竟是不是50万以内的首选呢？下面我们将从外观内饰动力方面一一解读。

   理想L9采用的是2+2+2的布局模式，优秀的空间感具有高端MPV的乘车体验。座椅造型宽大且厚实，具有按摩通风加热功能。同时采用真皮面料，触感舒适度较好。底部方面表现为双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，对于减速带类的微小震动可以有效的过滤。

   理想L9的前灯组是分体的设计，上部分是贯穿的灯带，灯带本身很平直纤细，往下则能看到纵向设计的灯腔，造型和一般的车型还是不太一样的。而且理想L9的前格栅是封闭式的处理，视觉效果更未来化。理想L9的尾部设计也比较有特点，选择了和前脸呼应的贯穿灯带，这种设计比起宝马X7常规的灯腔设计，确实更有特点。

   在车身尺寸上，理想L9的表现不仅没有输给宝马X7，甚至还更强一点。因为理想L9的车长达到5218mm，轴距和宝马X7相同，均为3105mm。在这样的大尺寸加持下，理想L9的车内空间更宽裕一些，我身高178cm，坐进理想L9第三排的时候，腿部的活动空间也比较大。而且理想L9有分段式全景天窗，给到后排比较充分的采光，坐在第三排也不会让人觉得压抑。还有就是理想L9是6座布局，进出第三排会方便一点，第三排的舒适度相比起2+2+3的7座布局车型来说也要更高一点。

   总结：理想汽车一直以来的市场定位都侧重于家用，无论是先前推出的理想ONE，还是如今的理想L9，都坚持6座布局。这种座椅布局对于家庭用户的吸引力比较高，适合更多不同的出行场景，能满足三代人的出行需求。并且理想L9自身的综合实力也很强，在空间、动力、续航、配置等方面，都达到了“天花板”级别，实力甚至超过奔驰GLS，所以理想L9上市72小时订单3万台，也是理所应当的。