赛力斯SF5这无处安放的魅力 百公里加速4.7

   作为赛力斯联手华为打造的一款增程式SUV，赛力斯SF5一亮相就引发了不少消费者的围观，从消费者的角度来说，中年人选车时都会在意一辆车型是否足够成熟稳重，外观要足够大气，内饰要足够精致，驾乘要足够舒适，无论是商用还是家用都能胜任。正因如此，赛力斯SF5 的面世才会如此轰动，因为它刚好满足了大家各方面的追求。

   此外还有HUAWEI HiCar 人-车-家智慧互联解决方案加持，在连接华为手机后，不仅能在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能，还可在车内通过“离家模式”或“回家模式”一键控制家居，打造专属的智慧场景。赛力斯华为智选SF5凭借这一特性也吸引了不少“华为粉”的围观。

   辅助操控配置两款车型同样标配了大量功能，辅助驾驶级别达到L2级，遗憾的是没有提供自动泊车入位以及发动机启停技术。不过四驱版车型支持选配抬头显示系统，而两驱车型并不支持；四驱车型也支持选配前排座椅加热通风、主驾位置座椅按摩功能，两驱车型同样不支持。

   作为新能源车，在用户关注的智能化方面，赛力斯华为智选SF5也有着自己的独到之处。它搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及17英寸中央多点触控屏，三屏联动让整个座舱呈现出十足的科技感。

   而赛力斯展台带来的新车与在售车型保持一致，双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展，贯穿至保险杠底部，和车头轮廓贴合，极具辨识度。

   通过以上各方面的介绍来看，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性，所以这款车的市场反响一直很不错，这对于想要选择一款增程式SUV的朋友来说是一件好事，大家尽管可以放心选择。