本田ZR-V致在混动版 动力很高级

   对于年轻用户来说，他们所追逐的豪华是要突破想象，打破原来固有认知。这样的豪华应该是有着大胆想象的设计美学，超越同级的配置。ZR-V 致在从外到内，采用了领先的设计元素，从而征服年轻用户的心。

   在动力部分，新车标配领先同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT变速箱，这套动力组合大家也非常熟悉了，就不再过多介绍，下面着重讲一下整车的操控感受。

   CVT变速器换挡逻辑很聪明，在整个加速过程中动力输出持续性和平顺性都不错，在车速80km/h内行驶游刃有余。后多连杆独立悬架在兼顾一定舒适性的同时，车辆还保留有一些运动特性，激烈驾驶车辆时车身晃动不会那么大。

   新车同样基于HA平台打造，内饰方面也同步应用了“Simplicity and Something”设计理念，整体内饰布局与燃油版也基本保持同步。新车将配备液晶仪表、三幅式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏，标志性的蜂窝镀铬件装饰的贯穿式空调出风口设计也出现在了新车上，空调控制区域也仍然采用了机械旋钮样式。