有料的后来者 宋Pro新能源

   众所周知，现在92号油价很快就要突破9元了，养车成本实在是太高了，自从比亚迪王朝系列刚上市时就赚足了眼球，但是因为电池寿命还有动力问题，一直保持观望态度，直到偶然一次机会，拿到了比亚迪宋Pro新能源的试驾车，经过几天的深度试驾发现宋Pro新能源的综合实力让我刮目相看，体验已经超过了部分合资品牌车型。

   宋Pro新能源后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   先看下宋Pro新能源的外观，宋Pro新能源前脸整体十分前卫个性，中网造型运用了多幅式设计，看起来十分硬朗。前车灯动感，细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM，该车采用了质朴的线条，侧围看上去非常深沉雅致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很沉稳的。车尾部分，车尾看起来非常个性张扬，尾灯显得十分冷峻，整体布局给人印象深刻。

   空间方面呢，老公身高1.73米，体重155，前排腿部还算舒服，头部空间比较优秀，后排空间乘坐人都感觉不错。不论头部还是腿部都不会觉得紧凑，塑造了一个很好的后排乘坐体验。后备箱可能是因为有了电池电机的缘故，相对于燃油车来说小一点。但是尾厢开口大小非常优秀，中控储物空间还算中规中矩，中控下方的镂空设计，绝对是好姐妹们体验的一大亮点。座椅的包裹性好，所以舒适性还是蛮不错的。PM2.5过滤装置：车上有一点异味的，或者平时我喜欢买烧烤带回家吃，每次都会给车上弄的一身烧烤料的味道。只要在上车前手机打开比亚迪汽车app上面进行操作，打开pm2.5过滤装置过滤一会基本上就好了。空调温度分区控制是一个特别人性化的设计，不管是小孩，老人还是像我们这样的年轻人都能更好的根据自身进行调节。

   内饰设计上，宋Pro EV更强调简约和简约。配置绝对是宋Pro EV的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内的方向盘。中控台采用大量细腻软材料包裹，提升了整车质感，配备一块12.8英寸中控大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

   首先从外观来看，宋Pro新能源车头造型看起来较为运动，搭配六边形格栅，十分有辨识度。前车灯十分时尚大气，造型十分的精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM，该车采用了吸睛的线条，侧围给人感觉非常质朴，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很时尚简约的。车尾部分，宋Pro新能源车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为稳重大气，整体布局给人印象深刻。

   这么看下来，比亚迪的DM-i超级混动系统的确很吸引人。馈电状态下的油耗连5升都不到，综合续航里程能够达到1000公里左右，既解决了纯电车型的续航焦虑，又降低了燃油车型的使用成本，很多人自然直呼真香。