鞭策也是一种向上的动力，荣威Ei5未来可期

   对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

   全新荣威Ei5在升级之后，相比起21款的老版车型而言，续航并未有所改变，NEDC纯电续航里程仍为501公里，电池容量为61kWh，搭载一款永磁同步电机，最大功率为135kW，峰值扭矩280N·m。

   在造型设计方面，新款荣威Ei5采用了全新的设计语言，前脸采用了当下流行的封闭式格栅，英文字母样式的车标LOGO，提升了几分应有的品牌辨识度，整体看上去给人感觉非常的稳重大气。

   新车还拥有L2级的AI Pilot高级安全辅助系统，包含ACC全速域自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LDP车道偏离纠正系统等，以及360°全景影像。

   在动力系统上，Ei5使用的是一台永磁同步电机，最大功率可以达到135kW（184匹），峰值扭矩280N·m。老实讲，在这个高功率电机横行的时代，135kW的动力表现的确没有任何值得炫耀的地方。但对于一台主打家用的车型，135kW已经绝对足够了。而且，8.3S的破百成绩也没有多么不堪，不是吗？

   尾部方面，其尾部造型极具特色，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。此外，新车将拥有479L后备厢空间，并支持后排座椅4/6放到，进一步提升该车的用车便利性。