豪韵汇名车 车主之家 2023-04-25 09:02
汽车电气化的发展,确实让一些超跑品牌很是头疼,一方面日益严苛的排放标准限制了其引以为傲的大排量发动机,另一方面造车新势力追赶势头迅猛,前后夹击之下,这些超跑品牌该如何应对呢?于是乎,法拉利发布了它的首款插电混合动力车型SF90 Stradale。
8速双离合变速箱,比7速变速箱中的离合器总成小20% ,紧凑的离合器总成优化布局,使汽车的安装高度减少了15毫米。变速箱的整体重量实际上比其前身减轻了10公斤。性能比7速变速器高35%,在换档期间可传递高达 1,200 Nm 的动态扭矩。
来看看SF90的其他数据吧,0-100公里/小时加速仅用时2.5秒,0-200公里/小时才6.7秒!要知道大部分家用车6.7秒还没有加速到100公里,这意味着一不小心你很可能会收到超速罚单,即便是在高速驾驶时也需要特别注意,否则12分秒没,只能去踏踏实实的重学交规了。
这套动力系统表现到具体性能上,可以带来2.5秒的0-100km/h加速时间,0-200km/h加速时间也仅需7秒,继续向油门施压,就可以获得令人肾上腺素狂飙的340km/h极速体验。
SF90 Spider 特有的驾驶舱内有两个空气动力学元件,可确保在车顶朝下时提供出色的气流保护。驾驶员和乘客座椅之间有一个中央装饰部分,将气流从头部和肩部引导到隧道上部的双层装饰中。这两种解决方案本质上都是无阻力的,并保证与法拉利其他中置发动机蜘蛛相同的舒适度。
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