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静态体验广汽本田致在(ZR-V),设计大胆,做工配置有惊喜

广州广汽本田第一店 车主之家 2023-06-01 11:45

   作为本田的全球车型,ZR-V致在将定位于紧凑级SUV,其产品介于皓影与缤智之间,一来强化本田在国内SUV市场的产品矩阵,二来就像它的中文名一样,致在,给消费者提供自由自在的向往生活。那这种生活到底是什么样儿的呢?

   在动力方面,ZR-V致在将会搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱。驾驶时动力充满线性,加上其转弯半径只有5.2m,因此过弯时操控感出众。底盘悬架采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬架,调校偏舒适,经过颠簸路段可以轻松过滤振动。

   致在ZR-V最吸引人的,肯定是外观设计,无论是整体轮廓还是细节造型,都与以往的本田SUV拉开了明显的差异整车的轮廓十分饱满,线条也是以流畅的曲线为主,从前方看去,甚至还能找到S2000、CR-Z等本田经典跑车的影子。

   新车将提供17英寸和18英寸的轮辋供消费者选择;在涂装方面,该车还将引入远山岚(Nordic Forest)这种全新车身配色。车尾部分,新车采用了两边共两出的排气布局,同时尾灯采用了熏黑处理。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4568/1840/1621毫米,轴距为2655毫米。

   动力表现方面搭载一台1.5T涡轮增压发动机,动力参数:134kW/6000rpm。充沛的动力使得车辆有良好的动力和操控表现,相比于北美版的2.0L自然吸气发动机,显然1.5T发动机动力和油耗表现会更好。发动机在1800rpm就可以提供最大转矩,中低车速表现出色。

   相比第三代混动系统,第四代能拥有更强劲的动力以及更好的燃油经济性,额外增加的电机也能让新车在起步和低速缓行的NVH和平顺性有所提升,中低速行驶体验会更为优秀。

鸣谢车辆提供:广州本田汽车第一销售有限公司
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