试驾致在e:HEV，第四代i-MMD真香，好开运动又省油

   作为本田的全球车型，ZR-V致在将定位于紧凑级SUV，其产品介于皓影与缤智之间，一来强化本田在国内SUV市场的产品矩阵，二来就像它的中文名一样，致在，给消费者提供自由自在的向往生活。那这种生活到底是什么样儿的呢？

   底盘方面，由于升级到了思域平台，因此后桥悬架结构由扭力梁变成多连杆，所带来的最直接好处就是操控性的提升，细碎震动少了许多，滤震质感也更为柔韧。

   对于车辆的内饰，相信熟悉，本田汽车的朋友都不会感到陌生，这也将会成为本田汽车今后的全新家族，风格贯通式的空调出风口，以及最新样式的液晶仪表和悬浮式中控屏都体现出了十分强烈的简约风格，同时该车还将会配备10个安全气囊以及车道保持辅助系统和自适应巡航系统，因此在功能性以及时尚程度方面都有着非常出色的表现。

   座椅材质有织物、皮/织物混搭和真皮三种，高配车型为真皮。填充物饱满厚实，坐垫长度充裕，侧向支撑充分，舒适性比较高。功能方面，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）电动调节，副驾驶仅支持前后、靠背电动调节。

   购车方面：编辑咨询了经销商，ZR-V 致在目前优惠程度不错，最高可优惠 2.4万，售价低至13.59万，现车充足，颜色齐全。