实拍2022款帝豪EV Pro 网约型，续航421km

   除了家用市场外，网约车市场也逐步成为了新能源车的主战场，凭借着用电带来的成本优势，越来越多的司机也开始选择电动车作为首选，各大车企也是快速瞄准，推出了自己的对应车型，而帝豪EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正是其中较出色的一款，目前22款在售3款车型，售价13.68-14.58万，今天我们便以22款 Pro 网约型为例和大家分享一下。

   三幅式多功能方向盘还是采用塑料结构，而舱内的大部分软包都应用在了座椅、扶手等区域。

   车载配置上，乘坐方面，车辆的座椅都进行了皮革覆盖，但由于是是一款网约版车型，所以它的电动调节仅在于副驾驶一侧，但座椅还是实现了前排加热，而且主驾驶座椅还有腰部支撑可调。

   车载配置上，乘坐方面，车辆的座椅都进行了皮革覆盖，但由于是是一款网约版车型，所以它的电动调节仅在于副驾驶一侧，但座椅还是实现了前排加热，而且主驾驶座椅还有腰部支撑可调

   大灯设计上，一个圆形单灯腔会主要承担远近光照明任务，转向灯一侧的边框装饰会与格栅内延伸的金属装饰条相结合。灯组整体上没有什么亮点，但照明中的实用性还是不错的。

   动力总成上，帝豪EV搭载了一台永磁同步电动机，其最大功率达到了150kW(204Ps)、最大扭矩则为240N·m，并与一套固定齿比传动系统相匹配，在容量为52.7kWh的电池组支持下，它可以实现421km的NEDC纯电续航驾驶，同时，吉利还为之提供了为期八年或15万公里的电池质保，未来用车也算是有了保障。

   车尾的造型同样以实用性为主，几何造型的尾灯中央通过一根镀铬饰条相连，车尾下方则使用了黑色组件包覆，作为一台纯电车型，并没有使用排气的设定，但在两侧使用了点阵浮雕设计进行了修饰。