车主之家官方团购-上海 车主之家 2023-07-09 22:37
作为一辆家庭智能旗舰六座SUV,理想L9在空间利用率、驾驶体验、乘坐舒适度、用车成本、安全性等方面都做到了同级领先,在智能化、辅助驾驶体验方面更是远超同级别竞品。
理想L9的前灯组是分体的设计,上部分是贯穿的灯带,灯带本身很平直纤细,往下则能看到纵向设计的灯腔,造型和一般的车型还是不太一样的。而且理想L9的前格栅是封闭式的处理,视觉效果更未来化。理想L9的尾部设计也比较有特点,选择了和前脸呼应的贯穿灯带,这种设计比起宝马X7常规的灯腔设计,确实更有特点。
即便如此,理想L9的第三排座椅距离部分MPV车型第三排座的差距也还是很明显的。一是头部空间,L9第三排虽不至于像丰田赛那般顶头,但毕竟电动化SUV的车内竖向高度相当受限,从第二排进入第三排的姿态仍然比较狼狈,需要欠身低头才能勉强进入;第二则是第三排的乘坐姿势,纵然L9的坐垫比许多三排座SUV厚了一些,大腿能够一定程度上得到承托,但是这个承托还是需要腿部空间作为代价。
理想L9的车牌在尾门上,而理想L8的车牌在后保险杠上,这两点区别还是很容易区别的,尺寸差异也很明显,理想L9的长宽高分别是5218mm、1998mm、1800mm,轴距为3105mm,而理想L8的长宽高分别为5080mm、1995mm、1800mm,轴距为3005mm,也就是说,除了车高都是一米八,车长理想L9要比理想L8大多了,轴距则是整整大了100mm,放在后排和后备箱里要显得大出不少。
“移动办公室”——体验理想L9
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