体验宝马新6系GT：大掀背外观，奢华内饰，2.0T+8AT

   当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差，可见这个问题的确是让人头大，宝马6系GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面表现大家都很关注吧。下面就一起来看看吧。

   先来看下宝马6系GT的外观，宝马6系GT车头整体走了精致路线，看起来具有运动气息。再配合冷峻的前车灯，设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。

   远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等功能。车前包围也有所变化，除了下格栅两侧增加了黑色边框外，车前导风槽也采用了獠牙状造型设计，辅以亮黑色烤漆装饰，能够让车头看起来更显立体。

   M系列专属的三辐式方向盘，采用皮质材料包裹，论起手感以及握感均有着可圈可点的表现。12.3英寸的全液晶仪表盘，分为多种显示模式，而且显示屏分辨率较高，行车信息显示较为全面，档次以及实用性都挑不出槽点。悬浮设计的12.3英寸液晶显示屏，内置iDrive7人机交互系统，功能分布较为简单明了，上手基本没有难度，支持主流的手机互联、车联网等在内的功能，可以满足用户的日常使用需求。

   尾箱的功能和容积都属于夸张级别，大掀背尾门保证了开口面积，内部的照明、挂钩、锚点也都一应俱全。座椅支持4/2/4比例放倒，并且下方的隔板还有独立的液压撑杆，打开后还有额外的储物格设计，门槛处也有铝合金的防刮饰板。

   总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。