丰田霸道2700清仓 实用派新选择

   现在人们对座驾的要求越爱越高，当举家驾车出游已经成为有车一族选择假日出行最热门的方式时，选择怎样一款既适合城市穿行，又兼顾长途旅行的车型，成为时下大家最热议的话题。自1951年诞生至今丰田已经跨越了半个多世纪的时光，一路走来穿梭在群山峻岭之巅，跨越沙漠与荒原。

   空间一直是霸道自豪的地方，超多的空间组合性，提供更多的舒适性。前排的头部空间，在进行了有效的调节之后，坐入其中也不会感受到压迫感。霸道在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行。

   2023款丰田霸道2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动 机，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。

   2023款中东版丰田普拉多2700无天窗底挂丐版配置:2气囊，金属漆，卤素大灯，17铁轮，胎压监测，7座丝绒座椅，尾翼，手动空调，腰部支撑，黑色(后视镜、门把手、中网)，其余为标配。

   新一代丰田霸道2700也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品。丰田霸道2700中东版在更高发挥充裕动力、表现越野动感的同时，仍非常重视车辆自动性安全设计和配置，而且这款车绝对是常跋山涉水以及改装的首选，是硬汉们的必备。

   如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。