保时捷911最新报价及实拍解析

   保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展开，开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。

   动态发动机支承 这一电控系统可最大限度降低整个传动系统 (尤其是发动机) 的细微晃动和振动，并且综合了软、硬发动机支承的优点。简而言之，该系统可同时提升行驶稳定性和驾驶舒适性。

   音响套装升级版 音响套装升级版包含 8 个音箱，总输出功率达 150 W，让您在 911 里可以享受绝佳的音响体验。

   保时捷911Turbo S Cabriolet 3.7T采用3.7发动机，最大马力650，峰值扭矩达到800，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S，在80万以上跑车车型中排在2位。

   内饰风格跟我们印象中的保时捷911没有太大的出入，五连表式仪表盘得到了保留，不过在此基础上有了一定的改进，两侧四个表盘都变成了液晶仪表，只有中间转速表还是机械指针，此种改变使得它将机械感和科技感都表现得更好。

   除了跟上保时捷的家族风格，它的车尾也跟全新帕拉梅拉和卡宴一样，采用了贯穿式LED尾灯组，跟悬浮起来的保时捷车标连成一体，这还没完，尾部排气还增加了双边双出的设计，性能味更浓厚。

   综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。