理想L9是家庭唯一用车的最佳之选

   理想汽车凭借一款单车理想ONE成功月销过万，在市场上获得不错的口碑之后，终于带来了第二款产品—理想L9(图片|配置|询价)。这款理想L9定位于大型SUV，要比理想ONE足足大了一圈。不仅尺寸向宝马X7、奔驰GLS这种豪华品牌SUV看齐，同时价格也有了不少提升。还是和理想ONE一样，理想L9也只发布了一款配置车型，售价则达到45.98万元。

   理想L9外观比较科幻，主要是车头、车尾都选择了贯穿式的灯带，而且车头上部分又是封闭式设计，车侧的门把手也是隐藏式设计，营造出较为明显的未来科幻感。同时，理想L9并没有太复杂的车身线条设计，这也是很多大型SUV在设计上的共同点，对于这个级别的车型来说，简单的设计往往更能凸显气场。

   智能驾驶辅助方面，新车依托2颗英伟达Orin-X处理器，并配备360度全方位感知系统，能自动识别近距离加塞、施工路障和异形事故车辆。同时，提供导航辅助驾驶、车道保持辅助、自动紧急制动以及智能泊车等配置，提高驾驶安全。

   理想L9搭载了一台1.5T的增程器，纯电续航能够达到180km（WLTC工况），同样能够实现日常的短途纯电代步。和保养方面一样，它的能耗也由于使用场景分成两种不同的情况，在最低电量状态下行驶，它的油耗为7.8L/百公里。按照当下95号汽油9.6元/L的价格，以及三年行驶6000公里的周期计算下来，理想L9在当油车用的情况下，三年要花的油费大概44930元，平均每月的油费约1248元。

   其次是智能化，根据我的多维度横向对比，理想L9有双重MAX的硬件实力，而在软件层面不吝啬赞美的话都是头部级的体验，智能驾驶上了激光雷达更加安全，智能空间包含二排娱乐屏，满足全家通行不枯燥，还能单独连接蓝牙耳机，全家人各看各的都不枯燥（想想流量是真不够用，哈哈哈！）。根据目前的智能驾驶体验，辅助驾驶开车所需要消耗的精力比全手动开车可以节约70%。

   总结：理想汽车一直以来的市场定位都侧重于家用，无论是先前推出的理想ONE，还是如今的理想L9，都坚持6座布局。这种座椅布局对于家庭用户的吸引力比较高，适合更多不同的出行场景，能满足三代人的出行需求。并且理想L9自身的综合实力也很强，在空间、动力、续航、配置等方面，都达到了“天花板”级别，实力甚至超过奔驰GLS，所以理想L9上市72小时订单3万台，也是理所应当的。