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上海中航兰田名车 车主之家 2023-08-21 15:24
2023款的“雷克萨斯GX460”中东版,这款车算是雷克萨斯硬派suv的入门车型,GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合,引领着中大型豪华SUV的发展方向。
雷克萨斯GX460 23款7座Executive行政版采用了全新的设计风格,它的车身线条流畅,轮廓线条非常硬朗,整车的设计风格更加个性化和运动化。前脸采用了家族式的大嘴式进气格栅,格栅下方的保险杠采用了大面积的黑色护板,使整车看起来更加的硬朗和有力。
2023款GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。
雷克萨斯GX460 内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,雷克萨斯GX460 还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,雷克萨斯GX460 看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
2023款雷克萨斯GX460采取任何措施即可工作。GX用于道路平滑度的自适应可变悬架(AVS)AVS采用电子控制减震器,可根据路面状况进行调整。驾驶员可以通过从正常模式、运动模式或舒适模式中进行选择来定制乘坐体验雷克萨斯GX460配备全时自动四轮驱动系统,就像在商场停车场一样它在不平小道上如鱼得水。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
2023款雷克萨斯GX亮相 4.6L V8空气悬架
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