解读别克世纪CENTURY：32寸巨屏、4座头等舱，埃尔法有点招架不住

   虽然现在市面上的MPV车型变得多了起来，但要说高端MPV，除了丰田埃尔法之外，就是别克世纪(图片|配置|询价)了。

   9速手自一体变速箱并没有太多存在感，在相对通畅的道路上和发动机配合紧密，升挡足够积极且换挡动作柔和，一脚油门下去变速箱也能及时地完成降挡动作，但是在减速制动的过程中，变速箱在低挡位降挡时还是会有一些顿挫感出现。

   尺寸上，别克GL8世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm。相比现款GL8车型，车宽增加了102mm，轴距则增加了42mm。预计也会带来更好的车内乘坐空间。

   首先从车辆的外观来看，该车依然沿用了非常简洁大气的车身造型设计整车给人的感觉非常的具有辨识度，同时在细节方面与普通版的车型有着明显的不同，这款车型将会配备最新样式的进气格栅以及精致的车身镀铬装饰，当然我们熟悉的贯通式LED后尾灯以及悬浮式的车顶，还有最新样式的造型，犀利大灯组都将会成为这款车的标准配置，同时该车也将会使用最新样式的车身尺寸表现，整车的车身轴距将会达到3.13米，同时还拥有5.23米的车身长度和1.98米的车身宽度，车身高度则达到了1.86米。

   作为一款主打商务精英范的MPV产品，其乘用表现才是彰显特质的地方。而世纪CENTURY坐拥5230*1980*1867毫米的长宽高，加之长达3130毫米的轴距，仅从参数上看，就要比丰田埃尔法（4975*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距）和雷克萨斯LM（5040*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距）出彩不少了。因此，它的空间表现必然是其获得肯定的先决条件。

   一直以来，别克品牌持续深耕MPV领域，通过对中国市场用户需求的深度洞察，别克世纪CENTURY应运而生，用匠心为中国消费者打造出别具一格的用车体验。