解读宝马i7，4.7秒破百+空气悬挂，续航650km，综合实力如何？

   宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

   方向盘也采用了全新的设计，让驾驶者更加舒适和方便地操控车辆。内饰材质方面，宝马i7也是非常用心，采用了大量的皮质和木质材质，让整个内饰更加豪华和舒适。

   厚实的车尾搭配纤细的尾灯组，让新车的尾部看起来十分简洁，而xDrive60L也是宝马i7的专属尾标。

   至于动力方面，宝马i7 xDrive60L采用四驱双电机系统，最大功率为544马力，零百提速仅需4.7秒，CLTC续航里程为650km，快充0-80%补能需56分钟，慢充0-100%补能则需10.5小时。

   动力方面，宝马i72023款 eDrive50L 领先型 M运动套装的电动机最大功率为335kw（456Ps），电动机最大扭矩为650n.m

   而标志性的霍氏弯角也得以保留，比较用心的是在车门处的玻璃也采用了同样的无边框拐角设计，再搭配上矩阵式几何暗纹，高级感十足。

   车尾方面，宝马i7车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出时尚的设计风格，造型比较圆润可爱。