试驾致在e:HEV，第四代i-MMD真香，好开运动又省油

   致在ZR-V主打的是造型设计和驾控感受，这两点特性虽然其他的广本车都有具备，但致在ZR-V将其最大化，同时大胆地去掉了家用车的属性，成为一辆更有魅力更有态度的个性SUV。

   外观方面，国内亮相的混动版和燃油版车型具有细微差距，前脸进行了一定幅度的调整，前中网内部换装为竖条状结构，而前包围则采用了新造型，整体看上去更简洁。

   内饰方面，在原有基础上，ZR-V致在e:HEV采用了更具备科技感和混动特色的SBW按键式电子换挡机构。新换挡机构除了兼顾易用性，还完美地匹配了ZR-V致在独具一格的马鞍形中央扶手，视觉上更加简洁大气。

   说到空间方面，ZR-V致在的空间是非常充裕且完全够用的。作为一辆家用车空间绝对是刚性需求，所以ZR-V致在一定能满足到你，你不再需要去对比哪款紧凑级车的空间大。大家关心的后排，ZR-V致在的后排坐垫真的比很多车型都要宽大，腿部空也非常充裕，后排座椅靠背放倒后能与后备箱纯平。完全满足全部使用需求。

   致在ZR-V最吸引人的，肯定是外观设计，无论是整体轮廓还是细节造型，都与以往的本田SUV拉开了明显的差异整车的轮廓十分饱满，线条也是以流畅的曲线为主，从前方看去，甚至还能找到S2000、CR-Z等本田经典跑车的影子。

   在车尾设计上，ZR-V致在更具高级感，流畅硬朗的车身线条在微微熏黑的透明灯罩映衬下，有不错的视觉质感，下方双边单出的矩形排气口，是其它本田车型上不太常见的配置。此外，ZR- V致在独有远山岚、炽热黄这样亮眼配色，为了俘获年轻人的心，本田下足了功夫。

   本田把好东西都放在ZR-V致在这款车上，它不止有足够年轻的外形，高质感的内饰氛围，以及全面的智能科技配置，关键是身为SUV，它的操控性依然能得到很多专业媒体人的好评。