试驾宝马i7：外观激进，褒贬不一，车内大屏给力，豪华氛围浓厚

   宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

   车门采用暗藏门把手，新车长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。

   宝马i7作为一款自带变革属性的车型，在外观上相比家族过去的所有车型都更充斥着未来感，前脸最大的关注点是最新的分体灯组设计，完全放弃了宝马坚持多年的大灯造型，上方纤细的灯带搭配上下方的主灯，在视觉感上更显前卫，同时灯组内镶嵌有施华洛世奇提供的水晶，车灯点亮后拥有更为璀璨的观感，除了灯组的重大变化外，过去扁平化的双肾中网不仅尺寸进行了加大，纵向的长度还进行了加长，使其车头的气势进一步增强。

   而科技的元素则更多的表现在车内的氛围，14.9寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表视觉效果确实很棒。而且车内提供了多种情景模式可供选择，在不同模式下，氛围灯、座椅按摩、空调等功能设施也会一起联动。

   先期上市的宝马i7 xDrive60L版本配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，CLTC标准续航里程650公里。

   在7系列专属展区，i7庞大的车身透露着威严和庄重。5391/1950/1548mm的车身尺寸明显比上代车型更大，尤其是长度方面，足足多了118mm！

   另外，在悬架上安装了一组电子防倾杆，可以更好的控制车轮跳动所造成的车体振动，配合整体的主动转向系统，可以在高速行驶中，提升车辆的平顺性和安全性。这款新车的表现你觉得如何？