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首批本田致在实车到店,预售11.8万搭载1.5T+CVT,个性造型真炫酷

广州广汽本田第一店 车主之家 2023-12-12 11:03

   作为广汽本田的全新车型,ZR-V致在的出现可谓是吸引了众多目光,因为缤智和皓影在市场中的影响力都很大,ZR-V致在又是来插入二者之间的细分市场,大家都对它能否具备这样的产品力,充满了好奇。

   空间方面,新车定位紧凑型SUV,介于缤智与皓影之间,长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。这样的尺寸数据,全平的后排地板,再配合本田“空间魔术师”的人机工学,后排乘坐空间表现毋庸置疑。

   ZR-V致在配备了与型格一样的10.2英寸全液晶仪表,显示效果清晰,展示内容易读,并没有太过于“花哨”的界面设计,更贴合大部分消费者的用车习惯。 中控大屏则升级为10.1英寸,配备了最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制、车家互联以及OTA升级等功能,此前我也在其他本田车型上体验过这套系统,易用性与实用性相比以往有着大幅提升。

   作为是本田体系内更注重驾驶感受的SUV,ZR-V 致在搭载雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统,带来细腻精准的转向手感,攻弯信心十足;广汽本田SUV中最小5.2米转弯半径,拐弯、掉头一把过;低重心设计兼顾轿车的低臀点坐姿与SUV的高视点视野、高通透性等优势。加上搭载了同级别少有的前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬挂,以及轻量化高强度铝合金副车架,底盘的质感与表现远超同级。

   综上所述,本田ZR-V致在凭借良好的外观和内饰设计赢得了很多消费者的目光,1.5T发动机带来的动力体验和驾驶感受都是亮点之一,虽然本田ZR-V致在也有隔音降噪方面的不足,但是对于这么一款既有驾驶乐趣又有一定实用性的SUV来说,还是值得考虑的,大家觉得如何呢?

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