天津合合国际名车 车主之家 2024-01-14 11:04
2023款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能,MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择,陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。
雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计,大面积皮革包裹,对于当前流行的大屏文化,雷克萨斯显得非常克制,并没有一味全面触屏话,车内三块屏幕尺寸恰到好处,保留了便捷的物理按键,使用上更为方便。
当遇到路面颠簸时,得益于TNGA-F平台的加持,车辆提升了20%的抗扭刚度,所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况,同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向,同时隔离感做得很好,即便是高速通过泥泞的道路,方向盘不会出现打手的情况,整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。
相比路虎揽胜(配置|询价)来说,雷克萨斯LX600的主要竞争对手就是新款的雷克萨斯lx,而作为与丰田兰德酷路泽,有着千丝万缕关系的全新款式,雷克萨斯lx不仅拥有普通版本的车型,也同时推出了更加时尚个性的运动版本车型,接下来我们就看一看这款充满运动风格的全新雷克萨斯lx表现如何。大气!2023版LX600实拍!不愧是丰田“旗舰SUV”,V6双涡轮+四驱。
2023款雷克萨斯LX600传统的纺锤式格栅换成了现在的这种开放式的设计,整个中网的为7只全闭合式的格栅,相当的气派,新陆巡瞬间就不香了!大灯方面,在结构上没有太多变化,但全系采用了矩阵式的激光大灯,自然在效果上就无需担心了。新车的前包围与格栅贯通在一起,相比以往,整部车的整体性得到了延伸。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错,最高可优惠 48万,售价低至175.00万,现车充足,颜色齐全。
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