深圳大昌宝达汽车 车主之家 2024-01-19 18:15
电动汽车已经是汽车市场中不可忽略的存在。从之前的星星之火到现在的全面爆发只用了短短几年的时间。造车新势力功不可没,理想汽车就是其中之一。理想第一款车型理想ONE以准确的定位抓住了目标消费者的心。现在以L8接力这款核心车型。
双联屏的设计出现在L8上并不新鲜,智能座舱搭载了两颗高通骁龙8155芯片,实际体验过程中,两块屏幕在操作的逻辑、流畅程度、反应速度上表现的都不错。副驾驶娱乐屏支持的功能依旧丰富,追剧听歌都能实现,小编要给下方类似dock栏的设计好评,系统操作逻辑梳理的很清晰,几乎没有上手难度,应用切换起来也很方便。但是相较理想L9搭载OLED屏幕,L8上LCD屏幕的色彩饱和度并不高。
智能驾驶部分,理想L8 Pro版本使用了1颗算力达到128TOPS的地平线征程5芯片,搭配1个800万像素前摄像头、2个200万像素侧前摄像头、2个200像素侧后摄像头、1个200万像素正后摄像头以及全车12个超声波雷达。而Max版本则在此基础上增加了1个128线激光雷达,以及转向、刹车和电源方面的安全冗余。
L8车身尺寸达到5080 * 1995 * 1800mm,轴距3005mm,车内乘坐空间充足。采用隐藏式机械门把手和可变进气格栅,有效降低高速风阻系数,使得该车风阻系数达到中大型SUV中的优秀水平。L7车身尺寸与L8几乎相同,轴距同为3005mm,L7采用大五座布局,第二排有更大的乘坐空间,并且后备箱达到495L的容积。
在底盘悬架方面,理想L8和更大尺寸的理想L9水平相当,配备80mm调节的空气悬架,CDC连续可变阻尼减震器,以及前双叉臂/后五连杆的组合。
理想L8,中大型SUV,座椅布局为2+2+2,空间大,产品力良好
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