22款挑战者6.2T SRT 开启全新国六时代

   只要是提起挑战者，大家肯定能想到的是速度与激情里面的主角座驾。这款纯正的美式肌肉车带到了中国，为广大车迷影迷们带来了福利！挑战者采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动。全新发动机可以爆发出巨大马力。驾驭着已被极速的体验而震撼。

   车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线很有肌肉感、配备了20寸Group2合金轮毂采用NTOS赛车轮胎抓地力非常优秀。

   道奇挑战者侧面的线条以粗犷霸道的力量折线为主，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。车身尺寸长宽高为5017*1923*1415mm，轴距达到2950mm。

   内饰布局设计更偏向于驾驶者，运动氛围凸显的很强烈。真皮方向盘支持电动调节，带有加热功能，表现值得肯定。8.4英寸中控显示屏为内饰增色不少，显得时尚而又科技。为了照顾到每一位乘客的感受，它配备了双区空调。

   道奇挑战者极具侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。道奇挑战者超过5000mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感!

   在空间方面，挑战者对比野马和科迈罗也是做的最好的。无论是乘坐空间，还是后备箱空间都是最大的。我之前体验过野马跟挑战者的后排，在副驾的后排坐个170以下的人其实问题不大，但野马的后排头部空间要比挑战者难受不少。但这种车的后排能不坐还是别坐的好，真的都没有任何家用车坐着舒服。

   总结：家族最新设计理念的运用，使得2022款加版道奇挑战者GT版具有了更加运动的整体造型。分体式中控台和中控液晶屏的采用，内饰运动氛围也有了更好的凸显。另外，它还新增了很多科技配置，用车智能化程度有了再一次的提高。复古的造型设计，加上运动感和科技感更强的外形，22款挑战者GT变得更加的帅气拉风。