上海万卓名车 车主之家 2024-03-25 19:37
从理想ONE到理想L系列,这个品牌看似是在将产品布局拓展化,其实也是基于理想ONE的优化。目前理想汽车品牌旗下不再只有一款车型,而它旗下的车型在外观设计层面也经过了重新设计,虽然依旧运用着增程式电驱动,但是理想旗下的车型在操控质感层面也重新做出了调整,在配置以及版本数量层面也有了不一样的变化。理想L7是理想汽车大五座车型,也是目前为止唯一一款主攻五座的SUV,它定位在中大型领域,虽然车身尺寸比理想L8稍微小了一些,但理想L7也只比理想L8小了30毫米的车长和50毫米的车高,车宽、轴距都没有差异,所以理想L7基于五座布局,它的座舱空间只会更宽裕。
车尾部分,新车的尾部设计饱满且具备一定的层次感,搭配贯穿式尾灯组,新车整体看上去非常的时尚大气充满了运动气息。
理想L7的引擎盖采用了压接工艺,引擎盖的边缘会比日间行车灯的边缘更长一些,这样做的目的实际上就是为了应付欧洲非常严格的行人保护法规。可以让车辆在和行人发生碰撞之后更容易弯曲变形,来保护行人的生命安全。
车机系统也是理想公司的标准配置,屏幕有三块区域组成,大部分的控制功能都被放在一块中控屏幕上,你还可以通过语音对话来控制车辆的大部分功能。
理想L7 Pro和Max款搭载了空气悬架,空气悬挂能有效减少颠簸感,适合长途自驾或者家庭出游。它的底盘采用了双叉臂设计,提升驾驶质感,动力平顺,提速很快。
L7的里外设计确实很讨喜,新车搭载1.5T四缸增程器+前后双电机,最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,标配四驱和魔毯空气悬架,CLTC纯电续航210公里,综合续航里程1315km。
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