试驾宝马iX3,不用纠结油改电,续航能力出乎意料

   颜值上，你永远可以相信宝马设计师的审美。中期改款之后，新BMW iX3前后包围设计及半封闭双肾进气格栅都焕然一新。3D立体效果自适应LED前大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW iX3气质益发出众。车身多处专属蓝色元素设计，更以点睛之笔彰显鲜明的纯电身份。高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数，节能更上一层楼。新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，无疑是电动也运动的注解。

   坐进车内，宝马iX3内饰造型较为时尚，显得时尚简约。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，造型霸气有型。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的稳重大气。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出敦实的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适度尚可。

   车辆的电池包整体位于车辆底盘中央区域，增加整车刚性的同时，也降低了事故中前后碰撞对电池包造成直接冲击的风险；电池包内部设计的多道加强梁、侧面的缓冲吸能结构、模组与壳体间预留的缓冲空间，以及电池模组本身的吸能结构，多层安全设计同样降低了电芯受冲击的风险。

   动力系统将与老款保持一致，搭载一台大功率为210kW的电动机，峰值扭矩为400牛米。据了解，全新iX3百公里的加速时间为6.8秒。

   智能驾驶层面，宝马iX3标配了L2级智能驾驶辅助系统，以及并线辅助、倒车车侧预警功能，同时宝马iX3也标配了自动变道辅助功能，这在同级车型中并不多见。而我们解读的宝马iX3顶配车型，更带有自动泊车、循迹倒车等功能；常规配置方面，宝马iX3配备了全景天窗、HUD抬头显示、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响等配置。整体来看，宝马iX3的配置还是很丰富，并且智能科技配置也属于该车的竞争优势。

   新BMW iX3以焕新的美学设计及专属的个性化标识，打造现代豪华。从整体看，新车型依然能清晰辨识出强健的X设计，焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使车辆气质更威武动感，车队沉浸在连绵浓密的山岭时，自信的姿态昂扬醒目。3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。而车身多处还采用了专属蓝色设计，辨识度极高。在新款的高配车型上，提供了全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 14.24万，售价低至27.15万，现车充足，颜色齐全。