上海乐聚优汽车 车主之家 2024-04-10 22:05
外观上:进口与国产在整体外观设计上没有更多的创新,相对于进口而言,国产仅是在车身尺寸上有一定增加,带来的车身外观看着更大气,侧面看起来又像XXXX号的X1车型,车身尺寸的加长,带来的直观感受就是第二排的腿部和头部空间都有增加,但缺点就是操控性有所降低,比如在跑弯道、山路的时候,其稳定型就能感觉稍稍逊色。
宝马X5得益于3105mm的轴距,在乘坐空间上同样拥有较好的表现,加持5座布局的加持,其实后排的乘坐体验也是相对舒适的,而且后排空间相对宽裕。不过座椅的配置和蔚来ES8相比是要稍微普通一些,比如后排座椅没有按摩、通风、加热功能。
在赛道中切弯时,全新宝马X5凭借前后50:50的重量比以及高强度轻量化车身,且得益于前双叉臂和后五连杆的悬挂组合,在xDrive智能全轮驱动系统的前后轴扭矩分配下,系统将在0.1秒内将更多动力输出至后轮。当车辆即将发生转向不足或转向过度时,动力将全部输出至后轮或前轮,以矫正姿态从容驶过弯道。当然在公路正常驾驶时,车辆通常以40:60的比例智能调节前后轴的扭矩分配。
在内饰方面,宝马X5继承了家族式的设计,内饰总体的做工和用料相对扎实,推挡式的换挡比较精致。提供了三辐式的方向盘和双联屏,双联屏是由仪表盘+中控屏组成。操控台加入了镀铬饰条和纹理饰板等材料进行点缀,营造了较为不错的档次感,而且做工对细节方面的把控较为精细。
3.0T版本比2.0版本有所升级,装配了48V轻混,保证了驾车的体验感,很多人在开车的时候,都会进行滑行和加油之间的切换,而48V就会让这种切换更加的顺滑,尤其是生活在城市当中,在面对各种红绿灯或者堵车的时候,肯定会走走停停,时而加速,时而减速,而这样的配置就能让这种体验变得完美。
内饰整体的豪华感,在同级豪华车当中有着宝马的特色。皮革材质与木纹饰板的搭配是典型匠心工艺的传承;
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X5目前优惠程度不错,最高可优惠 6.5万,售价低至54.70万,现车充足,颜色齐全。
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