广汽本田ZR-V致在 最好开的本田SUV

   随着国家的不断发展，汽车行业的竞争也越来越激烈，面对日益增加新车型和更新换代的问题，不少厂家都推出了自己的新款车型；本田ZR-V致正是其中之一，下面我们来看看该车表现如何。

   从侧面看这款车型，它的车顶走势平滑，但和车尾的衔接点同样流畅，平滑的顶部效果将姿态下压，显然是为了配合车身长度尺寸。熏黑包边的轮拱配合冲压折痕的轮眉，这样营造出来的视觉效果会让车体有种轻薄质感。而它的车轮尺寸则有着17英寸和18英寸两种选择，高配车型搭载的是18英寸，低配和中配搭载着17英寸，配合车身尺寸，并不会感觉到轮毂有多小。

   外观方面，国内亮相的混动版和燃油版车型具有细微差距，前脸进行了一定幅度的调整，前中网内部换装为竖条状结构，而前包围则采用了新造型，整体看上去更简洁。

   车身侧面，ZR-V致在的设计更具特点。刀锋式腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，给车身侧面平添了一丝修长的感觉，大面积的黑色烤漆裙边，搭配车窗饰条使得整体风格更具时尚、流动性。 与此同时，18英寸双色轮圈搭配在ZR-V致在身上也显得非常协调，双色处理在细节上也为新车增添了更多精致感。

   采用隔音前挡风玻璃、吸音前/后挡泥板、吸音地毯、吸音前底盘防护板等隔音性更好的材料并且优化了车身与底盘调校，在营造高级感这一点上可谓是下足了功夫。

   相比第三代混动系统，第四代能拥有更强劲的动力以及更好的燃油经济性，额外增加的电机也能让新车在起步和低速缓行的NVH和平顺性有所提升，中低速行驶体验会更为优秀。