以科技定义豪华，打造尊贵出行体验！试驾别克世纪四座版

   全新的PURE Design纯粹设计语言却带来更强的气场，双色车漆装饰看起来也是十分尊贵，个人认为这气场完全不亚于丰田埃尔法、雷克萨斯LM之辈，大老板们应该会喜欢，其次它也采用别克全新“三色盾”品牌标识，代表“安全、质感、舒适”。

   像MPV的车型比较大，长，所以停车的时候没有一定的经验那真是很难驾驭，所以他配备了SRP遥控泊车辅助系统，就是在狭窄车位或车库可使用遥控泊车，先下车在停车，支持遥控泊入和泊出。完全能做到出行无忧。把科技、豪华、大气集于一体，且发挥到了极致。

   这套30英寸的大屏采用悬浮式的轻薄玻璃盖板设计，并在强大算力与5G技术的支持下，画面更清晰、更流畅，能够呈现出极佳的视觉享受。同时，这块屏幕能和12.6吋HUD抬头显示形成联动，驾驶信息更清晰。

   转到车尾，车顶上方采用了扰流板与高位刹车灯的经典组合，增强运动属性。尾灯为当下流行的贯穿式设计，内部为矩阵式的光源，搭配品牌车标，点亮后很有辨识度。并在后包围加入了镀铬饰条点缀。整体看商务感十足。

   经过重新设计并优化的前麦弗逊/后五连杆独立悬挂无论是车辆的加速仰角及制动俯角，还是加速冲弯时悬挂侧向受力的表现和车身侧倾时的姿态，都能感受到别克世纪CENTURY与GL8 ES陆尊不太相同，第二三排在转弯时不会因为侧倾大而感到过多的不适，说明悬挂对车身的支撑比较到位。

   到车尾，垂直的D柱设计不仅为第三排乘客提供了充足的头部空间，而且让整个车尾看上去高大稳重。多根横向线条在后备厢盖上“折”出了多个明暗面，让其显得层次分明，饱满立体。