霸道2800柴油现车实拍解析

   国六丰田霸道2800柴油外观方面，全新普拉多预计会使用最新的丰田设计语言，它会更加现代与豪华，不排除会使用雷克萨斯上的大嘴设计。而整车将在全新的TNGA架构下开发，可以获得比现款车型更大的车内空间、更低的车身重心、更好的空气动力性能，并且将有效的改善车身刚度。资料显示，新车车身尺寸方面，长宽高分别为4830mm/1880mm/1850mm，长宽比现款车型稍大，而高度稍低，轴距为2800mm，比现款车型有小幅提升。

   丰田霸道2800的入门配置就比较高了，毕竟价格在这摆着太寒酸了也不行。标配了9个安全气囊，液晶仪表盘，雾灯，中控屏幕，17英寸铝质轮毂，一键启动定速巡航等，就霸道车型而言属于高配了，缺点是油箱小才87升，原因是没有采用外挂备胎而是放在了车底部占用了副油箱的位置。

   23款丰田霸道2800搭载了2.8T柴油发动机，最大输出204马力，峰值扭500N·m。匹配6挡手自一体变速箱。四驱方面该车还配备了中央差速器的四驱系统。

   丰田霸道2800内饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。

   2023款丰田普拉多2.8T柴油版别具一格的五幅直瀑式进气格栅，粗旷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前灯浑然一体，充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，大气灵动，尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的肌肉效果，凸显出他的硬汉本色，整体风格采用了元素以及对称式设计，整体布局规整。

   2023款丰田普拉多2.8T柴油版镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动，也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能，加速、起步时动力表现的非常不错，在高速时超车、加速表现也非常出色。