上海乐聚优汽车 车主之家 2024-05-20 16:58
1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车,于当时的人们而言901不过是一款新车,与车展上林立的新车并没有太大的区别 ,谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移,保时捷911历经换代,变更的是设计、精进的是性能,不变的是始终如一的强大,今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
先从外观方面说起,经典的车型、经典的造型来形容其自身最合适不过了。饱满流畅的线条设计,让其有着很高的家族辨识度。圆形的大灯组合,搭配厚实的车身布局以及下部三段式进气格栅,营造出十足的高端运动氛围。
保时捷911搭载3.7双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S,在80万以上跑车车型中排在2位。
只需按下按钮,便可尽享激情澎湃的驾驶体验。Sport Chrono 组件带有模式开关、保时捷赛道助手应用程序和轮胎温度显示屏。其功能是使发动机、底盘和变速箱的调校更富运动性。
变速箱方面:增加7速手动变速箱 7速保时捷双离合变速箱(PDK)作为新一代911自动挡车型的标配。官方还会为新一代911提供7速手挡车型。
综合来说,通过上述对保时捷911的介绍,估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话,本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本,但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩,完全可以用物有所值来形容。我觉得,若您的购车预算保持在百万以上,对跑车情有独钟的话,保时捷911的确可以考虑一下。
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