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2023款雷克萨斯GX460价格跌至冰点

金华平行进口车商务车旗舰店 车主之家 2024-06-01 20:12

   作为平行进口车的热销车款,雷克萨GX460以突出的性价比著称但实际使用中口碑如何编辑来到汽车城,初步试驾了该车。2023款雷克萨斯GX460外观来看这台刚刚到港的全新雷克萨GX460车型整车造型十分大气,不仅使用了与雷克萨斯LX车型一样的精致大嘴前中网造型,而且还配憋了运动气息十足的前保险杆在加上精致感不输雷克萨斯LS的矩阵LED大灯组,可以说新款雷克萨斯GX460在外观的精致程度。

   2023款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分上下。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

   GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

   由于GX460为了向舒适性妥协,悬挂相对较软,因此车轮在起伏路面的跳动和制动时车身的前倾都比较明显,因此厂家也对前悬进行了大大的强化,粗壮到夸张的平衡杆(由于这根平衡杆还要承担KDSS电子动态悬架系统在铅直方向的受力,因此比半轴和转向拉杆都要粗不少)和四活塞通风盘式制动都确保了前轴的横向支撑力和制动效果。

   动力部分,新款雷克萨斯GX 460搭载了一台4.6L V8自然吸气发动机,最大功率301马力,峰值扭矩约为446牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统,在越野路面和城市路面的综合性能上,要比竞品宝马X5、奥迪Q7等车型更从容。

   购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯GX美版目前优惠程度不错,最高可优惠 11.8万,售价低至102.00万,现车充足,颜色齐全。

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