天津裕博国际名车 车主之家 2024-06-12 22:05
雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。
雷克萨斯LX600全系采用了真皮座椅,而且还提供了科技感更强的全液晶仪表盘以及大尺寸的天窗设计,而且出色的做工和用料让它的高级感提升到了一个档次。此外新车还首次在中间位置上采用双层的中控屏,算是整部车的科技担当!
2023款雷克萨斯LX600家族式传统纺锤式进气格栅的版本,蜂窝状的中网看起来同样很有张力,降低了大面积亮色金属的“霸气感”,增加了精致感。侧面的线条轮廓体现的是硬派的越野风格,造型比较方正,同时车窗还有镀铬装饰,档次感还是不错的。
总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。
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