保时捷911Carrera报价行情如何 外观内饰豪华

   有那么一种跑车，它不是传统认知里的超跑，但它的地位却非常高，很多车都拿它对标，这就是保时捷911(图片|配置|询价)。

   不得不说，保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身造型很符合国人的审美。新车前脸造型配备尾部的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大轮毂造型加大，视觉效果尚可。在车尾造型部分，保时捷911采用了很多流行的设计元素，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。

   在内饰部分新车则没有和普通版本有特别大的变化，依旧是标志性的混合仪表盘嵌入式的大尺寸液晶屏，精致的拨杆式换挡，中控悬浮的石英钟等细节，随处可见的翻毛皮装饰，甚至一体式碳纤维运动座椅都显示了运动的基因，当然作为一款价格高昂的特殊车型，新车直接将第2排座椅拆除，变为了防滚架，提升了安全的属性，甚至前排座椅下方还自带了灭火器，显得像模像样。

   后排座椅 对跑车而言，后排座椅舒适得令人惊叹。由于靠背可折倒，后部可提供多达 264 升的额外储物空间。

   保时捷911Turbo S Cabriolet 3.7T采用3.7发动机，最大马力650，峰值扭矩达到800，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S，在80万以上跑车车型中排在2位。

   保时捷911的内饰设计颇为经典，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人亮点。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.9英寸的中央显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有人性化的符合人体工程学的座椅。

   综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。