深圳大昌宝达汽车 车主之家 2024-07-15 10:00
作为保时捷品牌最经典的跑车车型,全新一代的911延续了老款的设计风格,前后线条更加流畅,在路上行驶回头率绝对爆表。
运动型方向盘 多功能运动型方向盘可以直接、方便地操作音响、电话和导航等功能。跷板开关可确保换档行程极短,能够实现快速而精准的换档。在 GT 运动型方向盘上,额外的拇指凹槽和顶部中心标记展现了其 911 赛车运动基因。
新车在科技性方面除了新增了湿地模式之外,同时还提供了集群智能连接和热成像夜视辅助等功能,驾驶乐趣有了再次提升。安全性方面,新款保时捷911同样做得很好,碰撞预警系统和自动紧急制动是全系标配,而且还配备了自适应巡航控制系统,在走走停停的路段中驾驶表现更好。
保时捷911搭载了一台3.7发动机,最大输出功率478kW,最大扭矩800Nm。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S,在80万以上跑车车型中排在2位。
保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外形可以用经典来形容。总体而言,新一代保时捷911的车头部分变得更加完美,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为炯炯有神,椭圆形前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大轮毂造型张扬,视觉效果尚可。与此同时,方正的后尾与正面相呼应,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
综合来说,通过上述对保时捷911的介绍,估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话,本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本,但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩,完全可以用物有所值来形容。我觉得,若您的购车预算保持在百万以上,对跑车情有独钟的话,保时捷911的确可以考虑一下。
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