平行进口2023款奔驰G500硬派越野实测解析

   平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次欧规奔驰G500。总体而言，相对传统渠道，平行进口车欧规奔驰G500性价比突出，很值得考虑。

   新款奔驰G500相比老款G系，奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。

   全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

   奔驰G500搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力422匹，最大扭矩610牛米，动力输出平顺又强劲，加上9挡手自一体变速箱的配合，驾乘感受相当的棒，无论是5.9秒的破百成绩，还是 　　210km/h的最快车速，都足以证明它具有极强的越野性能。

   2023款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 93万，售价低至130.00万，现车充足，颜色齐全。