搭载双枪快充+云辇A！抢先试腾势N7

   打破边界，是腾势N7的核心要素，自发布以来便以猎跑SUV独特的姿态魅力吸引着无数用户的关注。外观上，腾势N7敢于打破传统汽车造型设计的固有思维，集猎装车、轿跑、SUV于一身，成为优雅、运动、豪华的完美结合体，以全新智能豪华猎跑SUV之姿给行业注入新活力，给消费者带来更多选择。

   内饰方面，新车基本沿用了腾势D9的设计，中控最吸引眼球的是三个大尺寸显示屏，科技感很足。配置上，新车有两个基础硬件版本，根据配置不同有雷达和传感器的区别，而初期交付的新车会配备L2级别的辅助驾驶，带有高速ACC、打灯变道以及多场景自动泊车等。另外，新车的音响系统采用的是法国高端品牌帝瓦雷，车内声学体验会有不错的表现。

   打破电动边界！腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，比800V高压充电体验也更好，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快，让美好出行不必等待。

   凭借得天独厚的优越条件，腾势 N7 将上百种高端智能化配置进行了整合，从内到外每一项设计，每一项配置都可以最大化的发挥其应有的作用。采用 π -Motion 势能美学设计语言，不仅让整车在视觉上极具冲击力，并且展现出了腾势 N7 的豪华与运动感。得益于全新的 e 平台 3.0 纯电专属平台，腾势 N7 突破了传统设计里车辆空间和总体布置的限制，采用黄金分割比例 0.618:1 的车身比例，打造超跑级黄金比例。

   外观方面，腾势N7与之前在成都车展上展示的腾势INCEPTION概念车相似度很高。车头采用狭长的日间行车灯和内部设计犀利的大灯组，使其具有较高的辨识度。整个车头线条设计极具冲击力。腾势N7提供两种不同外观选项，主要区别在于日间行车灯的设计：一种是流线型的"流星利剑"式日间行车灯，另一种则采用了单线条勾勒。

   购车方面：编辑咨询了经销商，腾势N7目前优惠程度不错，最高可优惠 2.9万，售价低至21.08万，现车充足，颜色齐全。