指导价33.98万起，理想L8整体产品力表现如何

   理想汽车作为造车新势力头部车企，专为家庭用车打造产品，也就是奶爸车，以车身长，空间大，吸引用户购买

   悬挂方面：采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。方向盘采用电子助力，非常轻盈，转向非常精准，过弯非常平稳。底盘的操控性确实不错。

   隔音方面也是理想L8的一大亮点，即便我们此次试驾全程为亏电状态，增程器的启动比较频繁，声音能察觉到，但是并不扰人。而且，理想L8全车配备四门双层隔音玻璃，底盘等位置隔音用料也都比较扎实，因此静谧性表现十分不错。

   动力方面，理想L8全系标配前后双电机，综合最大功率449马力，即便整台车整备质量达到了2.48吨，理想L8也有非常不错的动力输出体验，官方零百加速成绩仅5.5秒。

   动力部分，理想L8使用的是1.5T增程式发动机，最大功率113kW，最大马力154Ps。日常驾驶以前后双电机驱动车辆为主，电动机总功率330kW，总马力449Ps，总扭矩620N·m，搭载有电动四驱系统，官方百公里加速时间是5.5秒，电池容量42.8千瓦时，慢充时间6.5小时，快充时间0.5小时，纯电续航里程175公里，满油满电的状态下，续航里程是1100公里。

   在底盘悬架方面，理想L8和更大尺寸的理想L9水平相当，配备80mm调节的空气悬架，CDC连续可变阻尼减震器，以及前双叉臂/后五连杆的组合。

   购车方面：编辑咨询了经销商，理想L8目前优惠程度不错，最高可优惠 2.9万，售价低至31.08万，现车充足，颜色齐全。