新款进口雷克萨斯LM欢迎前来试驾

   相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM。总体而言，雷克萨斯LM做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力

   2023款雷克萨斯LM300新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验，但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

   雷克萨斯LM300H尾部最大的亮点集中在尾灯，上方红色灯带贯穿式设计，两侧往上扬起，下方的白色光源呈狭长的三角造型，上下光源整体组成一个X造型，整体效果极为锐利，散发出一阵阵不好惹的气息

   2023款雷克萨斯LM车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法(配置|询价)的影子，Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大，与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。

   此外，Lexus LM300h四座车型还有一项私密功能，也就是一键快速雾化的升降隔屏。为了让后座乘客达到绝佳的隐私，Lexus采用电动升降及调节透光度功能，透过按钮即可切换开启、关闭与雾化，而在关闭与雾化的状态下，可完全隔绝前后，且隔音效果相当显著，驾驶座几乎听不到后座乘客交谈，而后座乘客只需操控双座之间的按键便能进行控制调整，然前方的驾驶座也同样能控制这块隔板就是。

   雷克萨斯LM的侧面和丰田埃尔法的风格相同，但是LM的个性更鲜明一点，它的B柱和B柱后方的车窗上沿采用了镀铬条的点缀，侧面采用了很凌厉的腰线装饰，车的轮毂看上去也比较高端，采用了多幅式设计。

   雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，秉承雷克萨斯一贯的风格，后排有超大的空间，两个沙发造型的座椅，用低密度聚氨酯泡沫填充，坐起来有无与伦比的舒适度，堪比 MPV领域的劳斯莱斯。