试驾全新雅阁e:PHEV 智能系统大幅升级 实现四屏联动

   在小编看来，全新雅阁能在当下如此之卷的B级车市场，做到插混产品同价替换油混产品，这就是自我突破。如果回到至产品本身，再具体细化至每一个产品突破点，全新雅阁e:PHEV又有哪些突破呢？恰好小编近日试驾了全新雅阁e:PHEV，借此机会和大家分享一下小编对这款车的一些看法。

   尺寸方面，这款车的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，尺寸依旧保持在同级主流水平。从侧面看，全新雅阁e:PHEV的腰线依旧是雅阁经典的设计，齐平流畅的线条从车头到尾灯贯穿前后，将轿车的修长优雅展现的非常不错。不过，这款车并没有普通轿车那样“严肃呆板”，加入的溜背式设计让它多了几分运动气质。

   得益于这套非常先进的插电混动系统，全新雅阁e:PHEV的综合油耗表现异常出色，官方数据4.8L/100km算是很保守了，你可以轻而易举的开出更低的油耗表现，这也难怪很多商务和运营公司会对雅阁混动非常青睐了。

   最后简单说一下空间部分的表现，大家都知道广汽本田空间魔术师的称号，而且全新雅阁e:PHEV还是一台B级车，腿部空间和头部空间都是绰绰有余的，其实根本不需要笔者过多的赘述，雅阁在空间方面的表现是出了名的出色。

   全新十一代雅阁不只是在动力方面，设计、智能、空间等方面也都有提升，同时针对国内市场做出了更好的改变，像插电混动车型的推出、车机智能化以及辅助驾驶功能等，这些改变都让它更好的跟上了目前市场的潮流，且它同时保留着品牌特有的调性。面对新时代转型阶段，全新雅阁能否重回巅峰呢？