新款烈马加版现车图解

   当下福特烈马Bronco既有两门版还有四门版，我们看到的这辆四门版福特烈马Bronco是北美款，2.7T原装进口，V6双涡轮增压引擎，匹配10AT变速箱，非常的用心，重型悬挂，智能四驱，底盘非常扎实，很多牧马人(配置|询价)车友试驾它后都说物有所值，确实值70多万元，不过它到底能不能卖过牧马人还不好说。

   这台烈马搭载了福特的ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了8速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。

   配置：2.3 升涡轮增压 EcoBoost 发动机，具有 300 马力和 325 磅英尺的扭矩 ，带 SelectShift 的 10 速自动变速箱 ，4X4 驱动器，带自动和按需前桥断开装置的 4X4 牵引力（2H、4H、4L 和 4A），Trail Control - 越野巡航控制（斜坡、下降和越野机动），自动启停系统 ，越野校准高性能独立双横臂前悬架（HOSS - 高性能稳定悬挂系统） ，为越野 （HOSS） 校准的多连杆后悬架 ，带外部储备的 Bilstein 渐进式减震器 ，7 种驾驶模式（G.O.A.T。 Modes）的选择：正常、ECO、雨/滑、泥/车辙、沙地、岩石爬行和低 ，稳定杆电子断开 ，可锁定的前后差速器 ，电动助力转向 （EPAS） ，Trail Turn Assist - 减少越野机动中的转弯半径。

   2024款福特烈马内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。

   2024款福特烈马外形设计方面将尽显美式硬汉风格，并将保持双门版设计，自60年代起，福特Bronco一直以双门为主要越野车型，并长期与Jeep和悍马等抗衡，同时会有四门衍生版本，并将沿用非承载式车身设计。