上海叶信豪车汇 车主之家 2024-12-28 19:59
新车作为Aventador的继任者,成为兰博基尼旗下全新一代旗舰跑车。除了家族化的外观设计和“楔形车身”外,新车首次采用了V12+电动机的插电式混合动力系统,综合功率超过1000马力,官方将这一电气化动作命名为“HPEV”,即High Performance Electrified Vehicle,可直译为高性能电气化车辆。
方向盘按键很多,显眼的四个圆形旋钮,分别是驾驶模式、EV模式、悬架抬升和尾翼角度,也可以看到左下方的定速巡航系统控制杆就与目前奥迪车型相同。
内饰部分采用了三联屏的方式,虽然屏幕不大,和国内的高档的大屏内饰完全不同。但是仪式感十足的换挡机构和一键启动按钮,以及大面积碳纤维覆盖的平底方向盘和换挡拨片,让超跑的氛围感一下拉满!同时战斗感极强的一体式运动座椅等细节没有缺席,配合与车身颜色对应的细节装饰的元素,时刻刺激着驾驶者运动神经。
除此之外,在前灯组的上下部分,新车还采用了导风口设计,更加便于空气的流动,降低车辆的风阻。而在车身侧面,兰博基尼Revuelto运用了大量的折线设计,给人的感觉较为凌厉,其几何感十分的丰富,相比于兰博基尼大牛而言,兰博基尼Revuelto的外观塑造显然更加激进。
通过上述的分析,相信大家对于这台落地架接近1000万的超级跑车都有了一个大致的了解,其作为兰博基尼旗下的全新旗舰级产品,无论是外观设计还是整体的空气动力学套件,以及那经典的橙色车漆,它都有一种非常尊贵的气息在其中,同时在性能方面,2秒级的百公里加速时间绝对是它实力的证明,尤其是V12发动机的存在,着实让人有一些追梦的感觉,所以大家对于兰博基尼在新能源时代交出的这份答卷——大家对兰博基尼Revuelto如何看呢?
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