天津恒泰国际豪车 车主之家 2024-12-29 19:06
作为宾利首款插电混动车型,添越PHEV并非是一个玩票的产品,根据宾利的战略,未来将逐步实现旗下车型的电动化,而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年,旗下所有车型都将推出电动版,2025年将会推出首款纯电车型,在2026年,所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型,2030年,所有的宾利产品都将是纯电车型。
来到车尾,新车尾灯集成在了尾门上,造型简约但内部依然工艺复杂,车牌架下移到后包围上,所以尾门视觉上更加简洁。另外双边共双出的排气在造型上变为4根独立样式,而之前相邻两个排气管之间是贯通设计。
该车综合输出功率达462马力(456制动马力),搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机,0-100公里/小时加速仅需5.3秒,最高车速达254公里/小时(158英里/小时)。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力,S版车型展现出从容且强劲的动力表现。
新车的内饰设计大胆出众,颇具当代感,由克鲁匠师精心选用皮革打造而成,搭配一款被应用于赛车运动的材质 Dinamica,触感独特。内饰采用别具一格的配色方案,以营造座舱空间的运动感。
侧面、车身侧面部分采用立体设计,流畅的线条衬托出细长的车身,上部和车身的碰撞颜色设计时尚,上下设计银色的踏板,两侧的枢纽造型为刀锋五跑车式,看起来非常运动充电口在左侧的后翼板上,和普通电车一样,尾部,这个尾灯的设计和前面的脸有明显的区别,比圆形的矩形还要整齐,灯组内部的设计也很细致,点灯后的识别度非常高,尾部下面有贯穿造型的白色装饰,分割了层次感强的车尾总的来说,新车的外观设计给人一种奢侈的感觉。
车尾部分,添越 插电混动车尾线条精简,尾灯呈现出动感的设计风格,总体来看还是算比较硬朗的。
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