卡罗拉用车
11.68-15.58万
三缸挺好用，省油
不推荐买三缸 三缸估计都要停产了 没别的就是中国人对三缸不认可 卡罗拉的动力全球除了中国都舍弃1.2了 只有在中国1.2一直是主力
日本 东南亚有1.5和1.8混动 北美澳洲是1.8 2.0自吸欧洲全系是 1.8和2.0混动了 除了大陆没有1.2的了
其他国家的卡罗拉都是1.5L的吗
这次出差租了一辆1.5的自动朗逸，和1.2T雷凌比起来真肉死了。
影豹了解一下，比这好多了
1.2t把技术成熟
3缸发动机不平衡，开几年就发动机基脚定磨损，就会发动机抖动
换机脚垫也不贵吧
同意这个观点，同事的英朗1.0t就换了，五年了，现在坐车里感觉不出来，但是把手放方向盘上仔细感受还是能发现，影响不大。
选1.2的都是怨种，变速箱辣鸡，还没性价比
1.5雷凌变速箱带齿轮的，而且发动机也挺牛逼，是凯美瑞2.0的发动机改少一个缸出来的
真的那么差吗
直接上1.2t
要么双琴要么三缸
优先雷凌
都可以啊，那个优惠大买那个
12.99-18.79万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
11.38-14.88万
12.98-18.48万
三缸挺好用，省油
不推荐买三缸 三缸估计都要停产了 没别的就是中国人对三缸不认可 卡罗拉的动力全球除了中国都舍弃1.2了 只有在中国1.2一直是主力
日本 东南亚有1.5和1.8混动 北美澳洲是1.8 2.0自吸欧洲全系是 1.8和2.0混动了 除了大陆没有1.2的了
其他国家的卡罗拉都是1.5L的吗
这次出差租了一辆1.5的自动朗逸，和1.2T雷凌比起来真肉死了。
影豹了解一下，比这好多了
1.2t把技术成熟
3缸发动机不平衡，开几年就发动机基脚定磨损，就会发动机抖动
换机脚垫也不贵吧
同意这个观点，同事的英朗1.0t就换了，五年了，现在坐车里感觉不出来，但是把手放方向盘上仔细感受还是能发现，影响不大。
选1.2的都是怨种，变速箱辣鸡，还没性价比
1.5雷凌变速箱带齿轮的，而且发动机也挺牛逼，是凯美瑞2.0的发动机改少一个缸出来的
真的那么差吗
直接上1.2t
要么双琴要么三缸
优先雷凌
都可以啊，那个优惠大买那个