蔚来ES6自动跟车
33.80-39.60万
北京的环路没有问题
上周刚提车，nop+在四环上用着很舒服，晚高峰的时候，可以实现你说的完全刹停，再自动启动，放下最近档位里，跟车被加塞的现象很少，变道也很干脆，自己切换到快速路都可以实现。总提上感觉还可以算不上遥遥领先，但是也算第一梯队吧放心买吧，我也是上周六刚提的车
天天高架堵车都用，正常跟车没问题但是汇入车流加塞很多的时候还是要注意接管。
普通道路堵车我开pilot也没问题，就是过红绿灯得自己开
目前可以识别静止车辆或者锥桶，而且马上要更新的2.3版本更是升级成无图驾驶，拥有和华为智驾差不多的识别能力。
你就放心好了，你说的这些都是小case。我行车里程差不多一般都是辅助驾驶的。
有疑虑自己再去试驾，别听黑子瞎说，自己亲自证实，建立你自己的独立人格与成年人思维
高速跟车变道下匝道没问题！市区跟车太近会提醒！昨天刚深度试驾完！现在考虑EC6还是ES6
上下班主要是二环，就想买个堵车跟车的时候能省点事儿的，反复和销售确认过，说没问题，但愿吧
上海的大部分高架基本上都可以用，静止都车辆和非机动
24.98-32.98万
35.80-41.60万
43.80-51.80万
49.80-59.80万
26.39-35.99万
49.19-57.19万
北京的环路没有问题
上周刚提车，nop+在四环上用着很舒服，晚高峰的时候，可以实现你说的完全刹停，再自动启动，放下最近档位里，跟车被加塞的现象很少，变道也很干脆，自己切换到快速路都可以实现。总提上感觉还可以算不上遥遥领先，但是也算第一梯队吧
放心买吧，我也是上周六刚提的车
天天高架堵车都用，正常跟车没问题但是汇入车流加塞很多的时候还是要注意接管。
普通道路堵车我开pilot也没问题，就是过红绿灯得自己开
目前可以识别静止车辆或者锥桶，而且马上要更新的2.3版本更是升级成无图驾驶，拥有和华为智驾差不多的识别能力。
你就放心好了，你说的这些都是小case。我行车里程差不多一般都是辅助驾驶的。
有疑虑自己再去试驾，别听黑子瞎说，自己亲自证实，建立你自己的独立人格与成年人思维
高速跟车变道下匝道没问题！市区跟车太近会提醒！昨天刚深度试驾完！现在考虑EC6还是ES6
上下班主要是二环，就想买个堵车跟车的时候能省点事儿的，反复和销售确认过，说没问题，但愿吧
上海的大部分高架基本上都可以用，静止都车辆和非机动