本人11月下订的510版本（三元理，终身质保，1w选装，6000免息），最近很想把c11换特斯拉my，但考虑目前510版本性价比绝对高（一直怀疑厂家是不是亏本在卖，现在再下订感觉最起码贵个2w，6000利息+5000选装包+三元换磷酸），但最近换工作，每天80公里距离，考虑特斯拉智能安全性开车不那么累，但又放不下c11的性价比，纠结要不要换my，各位大佬给个意见呗
2024-01-26
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交智商税的话Y
c11这车投诉率太高了 天天都一大堆坏的
这车再等两年吧，
我朋友就是MY，我们差不多同时拿车。他试驾了我的C11，后悔惨。他说我的比他的豪华太多，功能多太多。
my的确好开一点，顺滑，加速，都不错，不过空间太小了，内饰也垃圾了，开过一段时间my，的确驾驶性不错，不过综合考虑，还是零跑C11更实用，方便，适合我使用。或许适合才是最好的选择。还有以前开特斯拉很多单位进不去的。
毛豆Y的智能你要再花7万多才是全部版的辅助驾驶，不划算，80公里的路程，零跑ACC+L CC目前可以做到，后续也会OT A 上高精地图辅助驾驶！所以C11OK了，我当初买时就完全对比了这两辆车并试驾！所以买了510的C11，目前提车2200公里了，当时我准备定MY时还是27万多点，现在已经30多万了，性价比更低了！
本人开始大定赛力思，后来遇到零跑c11，赛力思瞬间不香了，果断换c11，后来又看到my，已果断换毛豆y。
換了，你一定后悔！
亏本，厂家是傻子么
据消息零跑提交香港上市申请，谁啥还不知道
零跑终身质保有一条是三电自然衰减不免费更换，比较坑
有些厂家是不管怎么衰减到70％无条件更换
你去官网看一下，承诺电池包衰减20%就换
有钱肯定贵的啊，这都没有啥好比的